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國內首個開放道路場景運營長安汽車L4級自動駕駛示范運營來了

對于自動駕駛,你和我都不陌生,多多少少在科幻電影中都看過人們想象中的自動駕駛技術。

但當自動駕駛真的由銀幕走進生活時,你能想象出它的模樣嗎?

隨著5G商用牌照的發放,我國正式邁入了5G商用元年,萬物互聯時代正在拉開序幕,自動駕駛領域也將發生翻天覆地的變化,自動駕駛離我們真的不遠了。

7月26日,以“5G賦能,智慧出行”為主題的國內首個5G自動駕駛公共服務平臺暨5G自動駕駛開放道路場景示范運營基地啟用儀式,在重慶仙桃國際大數據谷盛大舉行。

據悉,作為首個入駐重慶自動駕駛5G公共服務平臺的車企,長安汽車新一代L4級自動駕駛將在重慶仙桃數據谷持續運營兩年,為全球消費者提供全新的智慧出行體驗,包括全自動泊車、網約自動駕駛車等一系列全新技術。

5G賦能、如虎添翼!長安汽車再掀自動駕駛新浪潮

2018年智博會期間,長安汽車便實現了國內首家成功 面向公眾開放L4級自動駕駛商用示范體驗;如今得到5G賦能,相比去年,長安汽車新一代L4級自動駕駛基于逸動EV開發,提升了感知范圍和精度、計算平臺的運算能力、決策規劃控制的性能,同時具備單車智能與車路協同的自動駕駛系統,實現“電動化”、“智能化”、“網聯化”、“共享化”的四化融合。

高度智能、安全便捷,長安汽車L4級自動駕駛運營表現優秀

作為國內首個在開放道路場景下的L4級自動駕駛示范運營,長安汽車L4級自動駕駛運營長度4.3km,全程設置9個站點,讓用戶親身感受5G時代下的智慧出行體驗。

在Robo Taxi模式(無人出租車)下,用戶可通過手機APP一鍵實現隨時隨地約車,上車人臉識別、無感生成訂單,用戶下車后,車輛將繼續運營接單或自動進入待客區;在私家車模式下,用戶通過手機APP綁定車輛后招車,將用戶送往目的地后,車輛自動尋找停車位泊車。把開車的時間節約出來做更多有意義的事情,全新的智能出行體驗就是這么簡單。

長安汽車L4級自動駕駛還可實現遠程自動取還車。用戶可通過手機APP遠程取車,車輛從停車位泊出,并行駛到用戶所在地點;用戶通過APP還車后,車輛將自動行駛到空閑停車位完成自動泊車。解決用戶找車位、停車、取車的一系列煩惱,用戶用車將更加舒適、便捷。

此外,用戶還可以在現場體驗擬人化行車模式,在行車過程中,汽車系統可以自動、平順地處理會車、跟車、變道、轉彎、掉頭、避撞、繞障、過紅綠燈等工況,與真人開車幾乎沒有區別。車輛經過紅綠燈路口時,可以獲得紅綠燈的狀態信息,自動變速通過或者停車等待;經過路側感知設備覆蓋區域時,可以獲得路側傳感器的信息,識別視線外的碰撞風險并實現避撞,為用戶的行程安全保駕護航。

但車輛電量不足時怎么辦?車輛將自動搜索無線充電停車位,自主規劃路徑到無線充電停車位,完成自動泊車后,自動進入無線充電模式。

如果可以一站式體驗智慧出行,那么你就是最先觸碰到智能未來的人,還不心動嗎?那就行動吧!

舉目千里、運籌帷幄,長安汽車搶先布局智能化領域

面對萬物互聯時代的開啟,長安汽車在智能化領域早已有所技術儲備。并線輔助、追尾預警、限速標識識別、自動遠光燈、準高清全景、行人自動緊急制動等6項L1級自動駕駛技術做到了中國品牌首發;APA4.0(代客泊車系統)、IACC(集成式自適應巡航)等L2級自動駕駛技術已搭載到CS85 COUPE、新CS55上,獲得消費者一致稱贊;而APA5.0(遙控代客泊車)也將搭載CS75 PLUS于三季度與消費者見面。

以此為起點,未來長安汽車將積極推動汽車智能化的發展,以技術為根本,為用戶帶來更加安全、更加舒適、更加便捷的智慧出行體驗。

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