首頁 科技資訊 業界

民營火箭成功首飛 中國民營火箭首次成功發射衛星

據“星際榮耀”公司官方微信公眾號消息,2019年7月25日13點,該公司的“雙曲線一號”火箭在酒泉發射升空,成功把載荷送入預定軌道。這是中國民營火箭公司第三次嘗試發射衛星,也是首獲成功。

QQ截圖20190725175740

雙曲線一號火箭結構示意圖

據悉,雙曲線一號”為四級固體小型運載火箭,箭體直徑為1.4米,全箭總長20米,起飛質量31噸,起飛推力58.6噸,近地軌道的運載能力為300公斤。本次發射搭載了航天科工空間工程發展有限公司和北京理工大學的兩顆衛星,搭載了三個末子級載荷,以及兩個商業配重。

星際榮耀成立于2016年10月,2017年8月正式投入運營,是提供運載火箭研制和發射服務解決方案的民營商業航天企業。

2018年4月5日,星際榮耀曾經成功在海南發射“雙曲線一號S”火箭,那次是亞軌道飛行測試,不入軌。本次是入軌發射,載荷要達到能環繞地球運行的第一宇宙速度。

在中國民營航天公司中,除了星際榮耀,還有兩家也曾嘗試發射軌道火箭并運送衛星。

2018年10月27日,“藍箭航天”曾用“朱雀一號”固體火箭嘗試發射衛星,但遺憾的是,衛星在最后階段沒能入軌。藍箭首次拿到中國民營運載火箭發射許可證,并獲得官方正式的服務支持。

2019年03月27日,另一家民營航天企業“零壹空間”在酒泉發射“重慶兩江之星”固體運載火箭,但火箭在一級分離后失去控制,發射任務遺憾告敗。

細心的朋友會注意到,三次民營航天公司都采用是固體運載火箭。借這個事件,我們來普及一下火箭發動機這方面的知識。

顧名思義,采用固體推進劑的火箭稱為固體火箭;采用液體推進劑的火箭稱為液體火箭。總體來講,液體推進劑的性能優于固體推進劑,所以運載火箭大多采用液體推進劑。液體火箭的推進劑分別貯存在火箭的氧化劑箱和燃料箱內,工作時由輸送系統將它們送入發動機的燃燒室;而固體火箭的推進劑就貯存在發動機燃燒室內,無需貯箱和輸送系統,方便機動發射和儲存。

液體火箭和固體火箭燃料上有什么區別?

主流的液體火箭通常使用的燃料包括,四氧化二氮/偏二甲肼;液氧/煤油,以及液氫/液氧,甚至液氧甲烷。馬斯克未來用于發射“星際飛船“的“猛禽‘發動機,貝索斯的BE4發動機以及中國民企藍箭航天正在研制的”天鵲“發動機都是液氧甲烷發動機。

固體火箭發動機的燃料比較復雜:

氧化劑,最常用的是:過氯酸銨,其他的有過氯酸鉀、鈉、鋰,硝酸銨、鉀、鈉、鋰;

金屬燃料,最常用的是鋁,特別是超細鋁粉,其他有氫,碳,鋰,鈹,硼,鎂粉末;

粘結劑,使氧化劑和金屬燃料等固體粒子粘結在一起成為彈性基體,并為燃燒提供C、H等燃料元素。有聚氯乙烯,聚氨酯,聚丁二烯等;

固化劑,使上述的東西成為固體;

增塑劑,降低粘度,增加流動性,改善力學性能。

液體火箭和固體火箭的優缺點是什么?

液體火箭發動機的優勢在于燃料易于制取、通常從石油或化工原料中可以直接制成,燃燒的比沖大、推力強勁、持續性好,所以,世界上多數的大推力運載火箭都使用液體燃料發動機作為動力,像我國的“長征”系列運載火箭,絕大多數都使用液體發動機作為推進系統,少量采用的固體推進器也只是輔助手段。

但是液體火箭發動機的燃料灌裝和存儲困難、技術要求高、同時使用風險很大,液體燃料經常伴隨著高揮發性和毒性,像我國發射衛星使用的“長征”運載火箭主要使用偏二甲肼為燃料,這就是一種集揮發性和劇毒為一體的燃料,同時,液體火箭的體積也很大,轉移和機動都很困難。

固體火箭發動機是目前小型火箭、火箭炮彈藥、多數軍用導彈的主流動力源,其燃料易于工業制成,同時便于存儲和運輸,基本沒有揮發性和借助空氣傳播的毒性,所以安全性比較好,而且壽命很長,能夠存儲十多年,而液體燃料最多三個月就會變質。

但是固體火箭發動機的燃燒比沖較小、燃燒延續時間較短、同時整體的燃料質量很大、又受到固體燃料燃燒性質的影響,所以用途受到限制。

為什么民營企業初始航天發射都采用固體發動機?

2018年年底,騰訊科技曾對藍箭航天張昌武進行過專訪,正好也問到了這個問題。他表示,對于民營企業來講,把火箭制造出來仍然是一件很有挑戰的事情。研發火箭的保障措施:包括供應體系,測試體系,都需要慢慢建立。如何把社會資源利用起來,把供應鏈條打通,這也是一個有挑戰的事情,或者說這本身比我們的火箭設計更具挑戰。從技術上來講,固體火箭的研制周期比液體火箭要短,可靠性要好,但未來的大方向還是研制液體火箭。

據悉,藍箭正在研制80噸推力的液氧甲烷的“天鵲”液體火箭發動機。本月19日和21日,該公司的“天鵲”液氧甲烷發動機100%推力100秒試車成功。星際榮耀的15噸級液氧/甲烷變推力火箭發動機——焦點一號也已經完成了整機200秒長程試車。

如何用肉眼區別固體火箭和液體火箭?

QQ截圖20190725175758

不同燃料的發動機尾焰各不相同,但總體來講液體火箭發動機尾焰較輕,固體火箭發動機通常濃煙滾滾。這一點可以從過去航天飛機發射的時候明顯看得出來。

我們來簡單了解一下航天飛機的結構:航天飛機兩側捆綁的是固體火箭助推器,航天飛機本身在尾部有3個液氫液氧發動機,航天飛機腹部有一個巨大的外掛燃料箱,里面盛放的是液氫和液氧。航天飛機發動時,固體推推器的滾滾濃煙完全把氫氧發動機纖弱的尾焰完全掩蓋掉!

官方微博/微信

每日頭條、業界資訊、熱點資訊、八卦爆料,全天跟蹤微博播報。各種爆料、內幕、花邊、資訊一網打盡。百萬互聯網粉絲互動參與,TechWeb官方微博期待您的關注。

↑掃描二維碼

想在手機上看科技資訊和科技八卦嗎?

想第一時間看獨家爆料和深度報道嗎?

請關注TechWeb官方微信公眾帳號:

1.用手機掃左側二維碼;

2.在添加朋友里,搜索關注TechWeb。

手機游戲更多

网络棋牌游戏赌博 安徽时时平台注册码是什么 时时彩技巧论坛 赌场押大小怎么压能赢 至尊是哪两张牌 河南481开奖视频 欢乐推筒子二八杠下载 神圣计划手机版登录 球探比分网 富贵3肖6码默认论坛 现金二人斗地主规则